亜鉛合金ダイカスト自動車部品における軽量化への配慮の役割 軽量設計は自動車部品の開発における重要な方向となっており、 亜鉛合金ダイカスト部品 も例外ではありません。自動車メーカーは安定性と機能性を維持しながら全体の質量を減らす方法を模索してい...
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| 1。図面またはサンプル | 顧客から図面またはサンプルを入手します。 |
| 2。図面の確認 | 顧客の2D図面またはサンプルに従って3D図面を描き、確認のために3D図面を顧客に送信します。 |
| 3。引用 | 顧客の確認を受け取った後、顧客の3D図面に従って直接引用した後、引用します。 |
| 4.金型/パターンの作成 | 顧客からカビの注文を受け取った後、カビやパテンを作ります。 |
| 5。サンプルの作成 | 金型を使用して実際のサンプルを作成し、確認のために顧客に送信します。 |
| 6。大量生産 | 顧客の確認と注文を受け取った後、製品を生産します。 |
| 7。検査 | 検査官による製品を検査するか、終了したら顧客に一緒に検査するように依頼します。 |
| 8。出荷 | 検査結果と顧客の確認を受け取った後、商品を顧客に出荷します。 |
| プロセス: | 1)鋳造 /プロファイルの押し出し |
| 2)機械加工:CNCターニング、フライス、掘削、研削、リーミング、スレッド | |
| 3)表面処理 | |
| 4)検査と包装 | |
| 利用可能な資料: | 1)アルミニウム合金が鋳造物:AddC10、ADC12、A360、A380、ZL110、ZL101など。 |
| 2)アルミニウム合金プロファイル押出:6061、6063 | |
| 3)ジン合金が鋳造物:ZDC1、ZD2、Zamak 3、Zamak 5、ZA8、ZL4-1など。 | |
| 表面処理: | 研磨 |
| ショットブラスト | |
| サンドブラスト | |
| パウダーコーティング | |
| 陽極酸化 | |
| クロムメッキ | |
| 危険性 | |
| eコーティング | |
| Tコーティング | |
| 等 | |
| 許容範囲: | /-0.01mm |
| ユニットあたりの重量: | 0.01-5kg |
| リードタイムを注文: | 20〜45日(製品の量と複雑さ1 |

| 1。図面またはサンプル | 顧客から図面またはサンプルを入手します。 |
| 2。図面の確認 | 顧客の2D図面またはサンプルに従って3D図面を描き、確認のために3D図面を顧客に送信します。 |
| 3。引用 | 顧客の確認を受け取った後、顧客の3D図面に従って直接引用した後、引用します。 |
| 4.金型/パターンの作成 | 顧客からカビの注文を受け取った後、カビやパテンを作ります。 |
| 5。サンプルの作成 | 金型を使用して実際のサンプルを作成し、確認のために顧客に送信します。 |
| 6。大量生産 | 顧客の確認と注文を受け取った後、製品を生産します。 |
| 7。検査 | 検査官による製品を検査するか、終了したら顧客に一緒に検査するように依頼します。 |
| 8。出荷 | 検査結果と顧客の確認を受け取った後、商品を顧客に出荷します。 |
| プロセス: | 1)鋳造 /プロファイルの押し出し |
| 2)機械加工:CNCターニング、フライス、掘削、研削、リーミング、スレッド | |
| 3)表面処理 | |
| 4)検査と包装 | |
| 利用可能な資料: | 1)アルミニウム合金が鋳造物:AddC10、ADC12、A360、A380、ZL110、ZL101など。 |
| 2)アルミニウム合金プロファイル押出:6061、6063 | |
| 3)ジン合金が鋳造物:ZDC1、ZD2、Zamak 3、Zamak 5、ZA8、ZL4-1など。 | |
| 表面処理: | 研磨 |
| ショットブラスト | |
| サンドブラスト | |
| パウダーコーティング | |
| 陽極酸化 | |
| クロムメッキ | |
| 危険性 | |
| eコーティング | |
| Tコーティング | |
| 等 | |
| 許容範囲: | /-0.01mm |
| ユニットあたりの重量: | 0.01-5kg |
| リードタイムを注文: | 20〜45日(製品の量と複雑さ1 |
亜鉛合金ダイカスト自動車部品における軽量化への配慮の役割 軽量設計は自動車部品の開発における重要な方向となっており、 亜鉛合金ダイカスト部品 も例外ではありません。自動車メーカーは安定性と機能性を維持しながら全体の質量を減らす方法を模索してい...
続きを読むリードダイカストの寸法精度 鉛ダイカストは高い寸法精度を達成できることで知られており、これは一貫した部品の形状とフィット感を必要とする業界では非常に重要です。寸法精度は、金型の設計、射出圧力、冷却速度、金型の温度制御などの複数の要因に依存します。標準的な工業慣行では、鉛ダイカスト部品は通...
続きを読むアルミプロファイルブラケットの概要 アルミニウム プロファイル ブラケットは、軽量で耐食性があり、取り付けが簡単であるため、さまざまな構造および機械用途で広く使用されているコンポーネントです。これらのブラケットは、アルミニウム プロファイルのコネクタおよびサポートとして機能し、フレーム、...
続きを読む構造用途における亜鉛ダイカストの機械的強度 亜鉛ダイカストは機械的強度、鋳造精度、コストパフォーマンスのバランスの良さから様々な業界で広く使用されています。亜鉛ダイカストが構造部品の要件を満たすかどうかを検討する場合、引張強度、耐衝撃性、伸び、耐荷重能力などのいくつかの要素が関係します。...
続きを読む製造時 釣り道具のアクセサリー、 製品の品質、パフォーマンス、耐久性に直接影響する、適切な合金材料とダイキャスティングプロセスを選択することが重要です。合金材料の選択は、その機械的特性、腐食抵抗、処理特性を考慮する必要があります。釣りの付属品の場合、一般的な合金材料には、亜鉛合金、アルミニウム合金、マグネシウム合金が含まれます。通常、亜鉛合金は、海水環境での釣りアクセサリーに適した優れた腐食抵抗と高強度のために選択されます。アルミニウム合金は、その軽量と良好な機械的特性のために高強度と酸化抵抗を必要とする釣りアクセサリーの製造によく使用されます。マグネシウム合金には、軽量と優れた機械的特性があり、体重を減らして耐久性を向上させる必要があるアクセサリーの製造に適しています。第二に、ダイキャスティングプロセスの選択も、製品の構造の複雑さ、精度要件、生産バッチに応じて最適化する必要があります。高圧鋳造(HPDC)は、より高い精度と表面の品質を必要とするアクセサリーの製造に適していますが、重力鋳造は、製造コストを削減し、生産効率を向上させることができる大規模でシンプルな構造アクセサリの製造に適しています。要約すると、合理的に合金材料とダイキャスティングプロセスを合理的に選択することにより、漁具アクセサリーの品質と性能を最大化して、さまざまな環境と使用条件のニーズを満たすことができます。
の鋳造プロセスで 釣り道具のアクセサリー 、品質管理と生産効率は、メーカーが焦点を合わせて最適化する必要がある重要な問題です。
品質管理の観点から、キーは、厳格なプロセスフローと品質基準の策定にあります。ダイキャスティングの前に、高度なカビの設計とカビ製造技術を使用して、金型の精度と耐久性を確保するため、成形プロセス中の製品の欠陥と変形を効果的に回避できます。
鋳造プロセス中、噴射圧力、噴射速度、金属温度などの鋳造パラメーターは、製品の成形の完全性と表面の品質を確保するために正確に制御されます。さらに、リアルタイムの監視およびフィードバックシステムは、各製品が設計要件と顧客の期待を満たすことを保証するために、鋳造プロセスの異常をタイムリーに検出および修正できます。
生産効率の観点から、生産スケジューリングと機器の構成を最適化することにより、生産サイクルとエネルギー消費を削減し、機器の利用と生産スループットを改善できます。同時に、ロボット支援の操作やデータ分析システムなどの自動化とインテリジェントテクノロジーの導入は、生産ラインの柔軟性と応答性を改善し、製造コストと労働投入を減らすことができます。
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